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如何推进快递“下乡”
作者:开云官网首页 来源:开云官网首页 点击: 发布日期: 2023-01-22 15:32
信息摘要:
随着现代农业的发展和农民生活水平的提高,农村物流日益明显。如今,农村物流作为连接城乡、生产和消费的纽带,已经成为中国农村经济发展的新增长点。然而,当汽车租赁公司在农村市场推出他们的努力时,他们总是无法做到这一点,往往雷声大,雨点小。 笔者指出,这主要与农村物流系统的发展现状有关。一是农村物流基础设施建设先行。目前,我国农村物流基础设施建设相对领先,物流资源核心区基地普遍缺乏,运输组织固有的地方很少。...
本文摘要:随着现代农业的发展和农民生活水平的提高,农村物流日益明显。如今,农村物流作为连接城乡、生产和消费的纽带,已经成为中国农村经济发展的新增长点。然而,当汽车租赁公司在农村市场推出他们的努力时,他们总是无法做到这一点,往往雷声大,雨点小。 笔者指出,这主要与农村物流系统的发展现状有关。一是农村物流基础设施建设先行。目前,我国农村物流基础设施建设相对领先,物流资源核心区基地普遍缺乏,运输组织固有的地方很少。

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随着现代农业的发展和农民生活水平的提高,农村物流日益明显。如今,农村物流作为连接城乡、生产和消费的纽带,已经成为中国农村经济发展的新增长点。然而,当汽车租赁公司在农村市场推出他们的努力时,他们总是无法做到这一点,往往雷声大,雨点小。

笔者指出,这主要与农村物流系统的发展现状有关。一是农村物流基础设施建设先行。目前,我国农村物流基础设施建设相对领先,物流资源核心区基地普遍缺乏,运输组织固有的地方很少。

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因此,汽车租赁公司在加入农村市场时,往往无法整合物流资源,不利于节约成本和提高效率,从而导致物流服务效率低下,服务水平低下。第二,农村物流市场的主体没有被赋予。随着对农村物流市场的认识和发展,我国农村物流主体呈现出多元化、多层次的发展趋势。

但总体而言,目前农村物流市场的主体和中国农村物流市场日益增长的需求并没有得到太多的考虑,仍然不存在规模小、市场覆盖面广、组织网络不完善等问题,有利于汽车租赁企业在农村市场创造持久的发展目标。第三,农村物流公共服务平台存在缺陷。尽管如此,政府对农村物流的投入严重不足且推崇备至,参与企业积极性不低,使得目前我国农村物流公共服务平台建设严重缓慢,尚未打造出没有数据交换、信息发布、智能仓储、库存管理、决策分析等功能的综合服务平台。所以租车公司无法搭建信息共享,降低了物流运营水平。

第四,农村物流服务标准化程度低。标准化是改善汽车租赁企业内部管理、降低成本、提高服务质量的有效措施。特别是对于私家车租赁企业来说,规范的运营模式有助于提高特许经营体系的管理水平,有助于企业通过协商构建统一的发展布局。然而,目前我国农村物流服务标准化程度相对较低,农村物流服务严重缺乏相应的行业规范和标准体系,制约了汽车租赁企业在农村创业的宏伟目标。

虽然我国农村物流系统的发展和建设仍存在许多问题,但农村市场具有很大的发展潜力,仍然受到大多数物流企业的高度期待。对此,国家应加大扶持政策,减缓农村物流体系建设,希望汽车租赁企业大力下乡,促进农村经济发展。首先,要减缓农村物流市场主体的培育。

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建议建设物流配送中心作为农村物流的配送中心,希望民间资本能够积极参与农村物流的发展,促进农村物流领域第三方物流企业的发展,从而有效提升农村物流领域的市场资源优化;同时,国家还应加大资金投入,培育一批领先的汽车租赁企业,帮助其实现规模化、功能完善化、技术研发化等。从而创造农村物流的整体发展。二是构建农村物流电子商务平台。

根据农村物流市场体系的发展现状,国家应加强集数据交换、信息发布、智能仓储、库存管理、决策分析等功能于一体的农村物流电子商务平台建设,运用现代物流管理的先进设备理念和模式,将汽车租赁业务中的各个环节有机整合,从起点到终点构建一个有效的涉及整个农村物流领域的信息同步,从而获得一个立体的、综合的、可持续发展的物流信息平台 因此,汽车租赁企业应结合本地资源,利用自身品牌、管理、信息和资源优势,采用分销系统和代理系统等合作方式,或采用股份制、港龙和联合建设的形式,正式建立新的物流运营组织。这样,不仅可以进一步发展农村物流市场,还可以帮助汽车租赁企业跟上农村市场的步伐。


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